Иж Юпитер - 5 (ДПС) - полицейский мотоцикл

Иж Юпитер - 5 (ДПС) - дорожный мотоцикл, сконструированный для Дорожно-Постовой Службы МВД России на базе стандартной модели. Эта модель оснащалась двигателем с жидкостным охлаждением, передней вилкой с увеличенной плавностью хода, дисковыми тормозами, ветровым стеклом, набором спецсигналов и кофрами для аптечки, рации и другого оборудования. В настоящий момент мотоцикл снят с производства.

ИМЗ М-62 - обновленный мотоцикл с коляской

ИМЗ М-62 (1961-1965) - тяжелый дорожный мотоцикл с коляской, представлявший собой немного модернизированный М-61. Кроме обновленной внешности, мотоцикл получил доработанный двигатель, выдающий максимальную мощность при 5200 об/мин, новые карбюраторы К-38, автоматическое опережение зажигания, цепную ручку газа и дюралюминиевые рычаги сцепления и тормоза. Машина стала легче на 40 кг (320 кг) и немного маневреннее.

Самодельный гоночный мотоцикл с коляской Ю.Юрченковича и В.Гусева

Самодельный гоночный мотоцикл с коляской конструкции Ю.Юрченковича и В.Гусева, выступавших в классе 750 куб.см. Мотоцикл оснащался рядным двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 102 л.с. при 8500 об/мин.

ИМЗ М-61 - первый "Урал" из Ирбита

ИМЗ М-61 (1957-1963) - тяжелый дорожный мотоцикл с коляской, сменивший в производстве легендарную модель М-72, первый мотоцикл Ирбитского завода, получивший название "Урал". Первое время обе модели выпускались параллельно, затем М-61 полностью сменил М-72, а вскоре уступил место другому мотоциклу - М-62, модернизированной версии с более мощным двигателем.

"Вихур-Ямаха 250" - экспериментальный гоночный мотоцикл с двигателем Yamaha

"Вихур-Ямаха 250" - гоночный мотоцикл, разработанный и выпускавшийся в единичных экземплярах экспериментальным заводом спортивной техники "Вихур" (под эгидой ДОСААФ). Мотоцикл оснащался двигателем Yamaha, изготовленной на заводе, собственной конструкции экипажной частью и трансмиссией.

"Вихур-Ротакс 125" - экспериментальный гоночный мотоцикл с двигателем Rotax

"Вихур-Ротакс 125" - гоночный мотоцикл с двигателем Rotax объемом 125 куб.см., разработанный и выпускавшийся в единичных экземплярах экспериментальным заводом спортивной техники "Вихур". Стоит отметить, что экипажная часть и трансмиссия у этих машин полностью отечественного производства.

Рига "Дельта-Эндуро" - спортивный мокик

Рига "Дельта-Эндуро" - спортивный вариант базовой модели мокика "Дельта", выпускавшийся Рижским заводом с 1989-го года. Мокик предназначался в первую очередь молодежи, отличался повышенной проходимостью. В качестве силовой установки использовался одноцилиндровый двигатель B501 объемом 49,8 куб.см и мощностью 1,8 л.с., коробка передач - двухступенчатая с ножным переключением.